（DB）、面对面（DF）、和串联（DT）三种。背对背组配角接 触球轴承适用于承受单独的或联合的径向和轴向载荷，能承受双 向的轴向载荷。可承受较大倾覆力矩，有较强的刚度。可根据使 用工况施加不同的预载荷。面对面组配的角接触球轴承承受的倾 覆力矩较小，提供的系统刚度较低。其优点在于对轴承座同轴度 误差敏感较低。串联组配的角接触球轴承仅允许承受一个方向较 大的轴向载荷。大多数情况下需用弹簧施加预载荷，能承受的径 向载荷的大小及轴承的刚度取决于所选预载荷值。 组配轴承分为预载荷（预紧载荷）和预游隙（预置游隙）两种方 式。 预载荷： GA—— 轻预载荷 GB——中预载荷 GC——重预载荷 预游隙： CA——较小轴向游隙 CB——中等轴向游隙 CC——较大轴向游隙

　　保持架一般采用黄铜实体架及冲压架。采用黄铜实体保持架 时，保持架后置代号不标志，其余标志相应的后置代号。 ◆ 最小轴向载荷

　　双滚道内圈与两个单滚道外圈组合 双滚道外圈与两个单滚道内圈组合 双滚道外圈与双滚道内圈组合

　　单列角接触球轴承及组配角接触球轴承 为了提高角接触球轴承的刚性和承载能力，相同规格的角接触球 轴承常常以双联（DB、DF、DT）、三联（TBT、TFT、TT）、 四联（QBC、QFC、QT）甚至五联（PBC、PFC、PT、PBT、 PFT）等方式组配。对双联角接触球轴承，其组配方式分背对背

　　WSZ 调心球轴承的基本尺寸已列于尺寸数据表中: 内径尺寸范围：25mm～1100mm 外径尺寸范围：52mm～1300mm 宽度尺寸范围：15mm～300 mm ◆ 公差 WSZ 标准型调心球轴承具有普通级，全部与 GB307.1 相符合。 ▲ 径向游隙 WSZ 标准型调心球轴承具有 C2、标准（CN）、C3、C4 及 C5 级内部间隙，全部与 GB4604 相符合。圆锥孔调心球轴承则以 C3 间隙为标准。径向游隙值详见于前言表格，其数值适用于未 安装及无负荷的轴承。 内部间隙大于或小于标准值的轴承也可 根据用户要求进行生产。 ★ 保持架 保持架一般采用冲压架、黄铜实体架及尼龙架，材质有钢板、黄 铜及合成树脂等。 当轴承外径 D≤200mm 时，采用钢板（带）冲压保持架，保持 架的后置代号不标志。 当轴承外径 D＞200mm 时，采用黄铜实体保持架，保持架的后 置代号不标志。 尼龙架的轴承运行温度最高可达120℃，对需在高温或恶劣条 件下连续运行的轴承，可以考虑采用黄铜实体架。如需非标准保 持架的轴承，可事先与 WSZ 联系。

　　一般在安装、密封、配合没有特殊要求的部件中，均可采用此种 轴承。 带防尘盖的单列深沟球轴承 在润滑困难和检查润滑困难及特殊状况下可使用此类轴承。防尘 盖与内圈之间有间隙。两面带防尘盖的轴承在制造时已装入适当 的润滑剂，所以在安装时不用清洗和加润滑剂。工作中，在允许 的润滑期限内也不用再加润滑剂。 带密封圈的单列深沟球轴承 密封圈一般多用钢骨架式橡胶密封圈。它是接触式密封，与带防 尘盖的深沟球轴承相比。防尘防水性能更好，但摩擦阻力大一些， 转速受到一定限制。 外圈上有止动槽及止动环的单列深沟球轴承 可利用止动环做轴向定位，简化了在外壳内的安装。 ■ 尺寸范围 ZWZ 深沟球轴承的基本尺寸已列于尺寸数据表中 内径尺寸范围：10mm～1320mm 外径尺寸范围：30mm～1600mm 宽度尺寸范围：9mm～300 mm ◆ 公差 ZWZ 标准型深沟球轴承具有普通级，全部与 GB307.1 相符合。 ▲ 径向游隙

　　保持架组成。该类轴承能够同时承受径向载荷和轴向载荷，也可 以承受纯轴向载荷，能在较高的转速下工作。单列角接触球轴承 只能承受一个方向的轴向载荷。在承受径向载荷时，将引起附加 轴向力，并且只能限制轴和外壳在一个方向的轴向位移。这类轴 承虽然只能承受单向的轴向载荷，但可以与另一个承受反方向载 荷的轴承组合。若是成对组合安装，使一对轴承的外圈相同端面 相对，宽端面对宽端面（背对背 DB），窄端面对窄端面（面对 面 DF），这样即可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使 轴或外壳限制在轴向游隙范围内。★

　　与样本中其他推力轴承不同，这类轴承轴向载荷能力非常大，在 承受轴向载荷的同时还可承受若干径向载荷，但径向载荷不得超 过轴向载荷的 55%。 只要载荷 P 和 P0 不超过 0.05C0，且轴圈旋转，则轴承允许下 表所列的调心角。 该类轴承主要应用于水力发电机，立式电动机，船舶用螺旋桨轴， 塔吊，挤压机等。 ★ 产品分类 对称型推力调心滚子轴承 非对称型推力调心滚子轴承 轴承直径系列 调心角 200 系列 300 系列 400 系列 1°~1.5° 1.5°~2° 2°~3° 小的数值适用于较大的轴承，而且载荷增大时允许的调心角将会 减小。 使用时一般采用油润滑。 ○ 尺寸范围 WSZ 推力调心滚子轴承的基本尺寸已列于尺寸表中， 内径尺寸范围：60mm～1120mm

　　单列角接触球轴承本身不存在游隙。只有组配后的角接触球 轴承才具有内部游隙。按照工况需求，提供组配轴承分为预载荷 （预紧载荷）和预游隙（预置游隙）两种方式。预载荷组配角接 触球轴承内部游隙为 0 或为负值。常用于机床主轴上，来提高主 轴刚度和旋转精度。配对角接触球轴承出厂时游隙（预载荷）已 调整好了无须用户调整。普通的单个单列角接触球轴承主要宽度 公差及端面凸出量只是按普通级生产的，不能随意配对组合。

　　由四个基本部件组成，它们是内滚道（内圈）、外滚道（外圈）、 钢球和保持架。在正常的运转情况下，内滚道、外滚道和钢球承 受载荷，而保持架为钢球起分离及保持稳定的作用。单列向心深 沟球轴承结构简单、内外圈不分离、使用方便，例如精密仪表、 低噪音电机、汽车、摩托车、木工机械、纺织机械的传动轴、矿 山机械、机电设备 、塑料机械、办公器械、医疗器械、健身、 国防、航空、航天和运动器材及一般机械等，是机械工业中使用 最为广泛的一类轴承。主要用以承受径向载荷，也可承受一定量

　　推力调心滚子轴承与调心滚子轴承同样，座圈滚道面是以与轴承 中心轴上一致的点为中心的球面，该类轴承滚子为球面型，因此， 具有自动调心功能，对同轴度和轴的挠曲不甚敏感。

　　设备 、塑料机械、办公器械、医疗器械、健身和运动器材及一 般机械等，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。 ● 产品分类 WSZ 生产的调心球轴承大致可分为两种类型： 圆柱孔调心球轴承 圆锥孔调心球轴承 圆柱孔调心球轴承 因其带有两列钢球和在外圈中的弧面滚道，调心球轴承可自动调 心，并能承受轴与轴承座之间的角度误差，适用于容易出现轴挠 曲和不同心引起的轴心不正的工况。调心球轴承的磨擦是所有滚 动轴承中最低的，所以即使在高转速的情况下，仍只具有较小的 温升。 圆锥孔调心球轴承具 有圆柱孔调心球轴承的特点，但内孔为圆锥孔(常规锥度 1:12)， 安装在锥形轴上可微调轴承的游隙。该类轴承多用于在载荷作用 下弯曲较大的双支承轴上，以及两支承座孔不能保证严格同心的 零部件中。主要用来承受径向载荷，也可承受少量的轴向载荷， 一般不能承受纯轴向载荷。此类轴承的通用性仅次于深沟球轴承， 其极限转速较相同规格深沟球轴承要低，但其承载能力较深沟球 轴承高。 ■ 尺寸范围

　　ZWZ 标准型深沟球轴承具有 C2、标准（CN）、C3、C4 及 C5 级内部间隙，全部与 GB4604 相符合。径向游隙值详见于前言 表格，其数值适用于未安装及无负荷的轴承。内部间隙大于或小 于标准值的轴承也可根据用户要求进行生产。 ★ 保持架 深沟球轴承一般采用钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。当外径 小于４００毫米时，采用钢板冲压保持架不加后置代号，当外径 大于４００毫米时多用黄铜实体保持架不加后置代号。 ● 允许角度误差 深沟球轴承允许内外圈相对倾斜的角度误差，按径向游隙，列表 如下: 按径向游隙 允许角度误差 • 基本组 • 8 • 第３组 • 12 • 第４组 • 16 ■ 当量动载荷

　　Ｐ＝ＸＦｒ＋ＹＦａ［ｋＮ］ Ｆｒ：径向载荷ｋＮ Ｆａ：轴向载荷ｋＮ ★ 当量静载荷 Ｐ0＝Ｆｒ［ｋＮ］ Ｐ0＝0.6Ｆｒ0.5 Fa［ｋＮ］

　　★ 产品特征 调心球轴承有两列球，外圈有一个共同的凹型球面滚道，且曲率 中心与轴承中心一致，即使内圈、钢球和保持架相对于外圈有些 倾斜，也可以旋转，因此轴承是自调心的，不受轴相对于轴承箱 的不对中影响。主要用来承受径向载荷，也可承受少量的轴向载 荷，一般不能承受纯轴向载荷。特别适用于那些可能产生相当大 的轴挠曲或不对中的轴承应用场合。例如精密仪表、低噪音电机、 汽车、摩托车、木工机械、纺织机械的传动轴、矿山机械、机电

　　WSZ 还生产万能组配角接触球轴承即可以采用背对背、面 对面或串联等任意方式进行组配。提供万能组配轴承分为预载荷 （预紧载荷）和预游隙（预置游隙）两种方式。除万能组配轴承 外，其他组配轴承中的单个轴承不具有互换性。该类轴承多用于 高转速、高精度、轴向载荷较小的场合。例如飞机发动机主轴、

　　机床主轴以及其它高速精密机械主轴。还应用于高频马达，燃汽 轮机，油泵，空气压缩机，印刷机械等。是机械工业中使用最为 广泛的一类轴承。 ★ 产品分类 WSZ 生产的角接触球轴承大致可分为四种类型： 单列角接触球轴承 7000C、7000AC、7000A 、7000B 组配角接触球轴承 面对面（DF）、背对背（DB）、串联（DT）、三联

　　单列角接触球轴承的装球量比同一尺寸的深沟球轴承多，因 而额定载荷在球轴承中最大，刚性也强，运转平稳。可以利用内 外圈相互位移调整径向游隙，并可将几套轴承并联造成预过盈， 提高系统的刚性。

　　该类轴承的特点是接触角不为零，单列角接触球轴承标准的 接触角有 15°、25°、30°、40°。接触角的大小决定轴承工作时 所能承受的径向力和轴向力的大小，接触角越大，承受的轴向载 荷能力也越大。但接触角越小则越有利于高速旋转。