目前公认最难的正面碰撞试验是来自美国IIHS的25%偏置碰撞试验。不久前，IIHS对小型车进行了这项测试，包括一辆增程电动车和一辆纯电动车。然而，最终结果显示，许多模型的结果并不令人满意，参与评估的12个模型中只有一个是优秀的。

　　在25%偏置碰撞试验中，小型车、紧凑型车、小型SUV等车辆无法有效吸收能量，导致对车身结构的强度要求更高。本次测试中，只有MINI COUNTRYMAN获得了整体优秀的评价，但由于缺少前防撞系统，无法获得IIHS最高级别的“TSP+”。此外，近一半车型只拿到了“及格”和“差”的成绩，在被动安全方面仍需努力。旋转转矩侧面带孔圆螺母重要度延伸公差带死点圆柱螺旋拉伸弹簧